- [減速機圖紙]基于PROE的蝸輪蝸桿減速機機蓋仿真加工研究2017年08月26日 17:52
- 基于PROE的蝸輪蝸桿減速機機蓋仿真加工研究。蝸輪蝸桿減速機的機蓋,它是個很重要的部件,對RV減速機齒輪軸等部分起保護作用。該零件的形狀、結(jié)構(gòu)較復雜,由曲面、平面、圓弧面、銷孔、行腔等組成,而且在該零件部分結(jié)構(gòu)中還有拔模斜度和傾斜度的要求
- 閱讀(84) 標簽:蝸輪蝸桿減速機|蝸輪蝸桿減速機選型指南
- [減速機圖紙]TRC04減速機軸承故障處理2017年08月26日 10:27
- TRC04減速機軸承故障處理。在上篇文章里,我們簡述了采用壓鉛絲法調(diào)整軸承間隙的方法,接下來,我們再講下軸承故障產(chǎn)生的原因及處理方法。齒輪減速機在更換新的軸承時,如果軸承外圈沒推到位的話,此時大圓端面處圓周的間隙大于0.4毫米
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- [減速機圖紙]蝸輪蝸桿減速機振動狀態(tài)監(jiān)測方法研究2017年08月25日 17:49
- 蝸輪蝸桿減速機振動狀態(tài)監(jiān)測方法研究。蝸輪蝸桿減速機由于減速比大,傳動平穩(wěn),在工業(yè)上得到了廣泛的應用,當出現(xiàn)故障時,其磨損狀態(tài)的監(jiān)測往往要停機檢查,檢修周期長,本文基于蝸輪蝸桿減速機工作中振動信號的測量和分析,提出了種RV減速機磨損狀態(tài)的振動監(jiān)測方法
- 閱讀(148) 標簽:蝸輪蝸桿減速機|蝸輪蝸桿減速機選型指南
- [減速機型號]齒輪減速機軸承間隙的調(diào)整2017年08月25日 09:32
- 齒輪減速機軸承間隙的調(diào)整。我們通常在生產(chǎn)中使用的減速機,有的使用的是平面軸承,間隙不可調(diào),如果軸承間隙采用單列圓錐滾子軸承的話,則齒輪減速電機的軸承間隙可調(diào)。調(diào)整方法如下
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- [減速機型號]RV減速機采用鋼材質(zhì)蝸輪的可行性研究2017年08月24日 17:35
- RV減速機采用鋼材質(zhì)蝸輪的可行性研究。蝸輪蝸桿減速機因有其獨特的優(yōu)點:可以實現(xiàn)垂直交叉軸間運動和動力的傳遞,結(jié)構(gòu)緊湊,傳動比大,可實現(xiàn)自鎖,因此,得到廣泛應用。然而銅蝸輪傳動存在兩個基本問題:銅的強度低,大大限制了RV減速機中蝸輪的承載能力
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- [減速機圖紙]齒輪減速機中細節(jié)部分設計要點2017年08月24日 09:20
- 齒輪減速機中細節(jié)部分設計要點。在上篇章中,小編對齒輪減速機設計中常見的問題進行了闡述,本篇中,將進步將設計中各個零件容易發(fā)生的問題講解步,希望能幫助到大家。齒輪減速機設計中,聯(lián)接螺栓用來聯(lián)接箱蓋和機座的凸以及上下軸承座,采用普通螺栓聯(lián)接
- 閱讀(132) 標簽:齒輪減速機廠家零售價|硬齒面減速機|硬齒面齒輪減速機廠家零售價
- [減速機型號]齒輪減速機設計常見問題剖析2017年08月23日 18:12
- 齒輪減速機設計常見問題剖析。在齒輪減速機的設計中,有部分零件可由強度條件或剛度條件確定零件的基本尺寸,然后通過草圖設計決定其具體結(jié)構(gòu)和尺寸(如齒輪);而另有部分零件(如軸)則需要先經(jīng)初步計算和繪制草圖,得出初步符合設計條件的基本結(jié)構(gòu)尺寸
- 閱讀(169) 標簽:硬齒面減速機|齒輪減速電機故障維修方案|直交軸齒輪減速機批發(fā)商價格
- [減速機型號]蝸輪蝸桿減速機振源分析2017年08月23日 09:52
- 蝸輪蝸桿減速機振源分析。振動和噪聲是衡量蝸輪蝸桿減速機質(zhì)量的重要指標,也是其運行過程中出現(xiàn)故障時的主要現(xiàn)象。振動不僅會使RV減速機產(chǎn)生疲勞破壞,而且伴隨著振動過程還會損耗能量,降低性能,甚至會造成事故。蝸輪蝸桿減速機的振動和噪聲主要由零件結(jié)構(gòu)尺寸
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- [減速機型號]RV減速機蝸輪齒輪的形貌分析2017年08月22日 18:02
- RV減速機蝸輪齒輪的形貌分析,是研究蝸輪損傷及其程度的有效方法,依據(jù)蝸輪齒面的表現(xiàn)特征,不僅可以區(qū)分損傷的類型,判斷蝸輪蝸桿減速機的工作性能,還能進步探討損傷機理,提供切實可行的預防損傷的措施。蝸輪輪齒的損傷,可分成齒面損傷和整體損傷兩大類
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- [減速機圖紙]齒輪減速機“干”潤滑2017年08月22日 09:50
- 齒輪減速機“干”潤滑。齒輪的潤滑是齒輪減速機傳動中必不可少的組成部分。隨著齒輪傳動向著高速重載方向發(fā)展,齒輪減速機的潤滑越顯得重要,它對于齒輪的承載能力和使用壽命起著極為重要的作用
- 閱讀(90) 標簽:齒輪減速機|硬齒面齒輪減速機廠家零售價
- [減速機圖紙]齒輪減速機清潔度的檢測2017年08月21日 17:48
- 齒輪減速機清潔度的檢測。在以前的篇章中,我們介紹過齒輪減速機的維護和保養(yǎng)方面的問題,在此篇章中,我們簡單地闡述下關(guān)于齒輪減速機清潔度的檢測問題。目前,內(nèi)清潔度的檢測方法有兩種:顆粒法與稱重法。對于全封閉飛濺工油池潤滑的齒輪減速電機般采用稱重法
- 閱讀(185) 標簽:齒輪減速機|齒輪減速電機故障維修方案
- [減速機圖紙]蝸輪蝸桿減速機潤滑油膠合承載能力研究2017年08月21日 09:54
- 蝸輪蝸桿減速機潤滑油膠合承載能力研究。蝸輪蝸桿減速機潤滑油的臺架評定試驗不同于油品質(zhì)量標準中的單項分析試驗,它是對RV減速機潤滑油作用性能的綜合綜合評價,其關(guān)鍵技術(shù)是要保證評定方法具有較好的重復性和區(qū)分性,測試蝸輪蝸桿減速機潤滑油的膠合承載能力
- 閱讀(125) 標簽:蝸輪蝸桿減速機|NMRV
- [減速機圖紙]齒輪減速機噪聲源分析與治理2017年08月19日 17:03
- 齒輪減速機噪聲源分析與治理。本廠批量生產(chǎn)的同型號的齒輪減速機,出現(xiàn)過下面這種情況:有的齒輪減速機噪聲較低且傳動較平穩(wěn),聽上去挺正常的,有的則產(chǎn)生唰唰啦響的間歇性高噪聲,聽起來很不正常,我們深入生產(chǎn)車間進行了考察、測試、分析和改進試驗
- 閱讀(136) 標簽:齒輪減速機|齒輪減速電機故障維修方案
- [減速機型號]蝸輪蝸桿減速機側(cè)隙調(diào)整方法探討2017年08月19日 09:56
- 蝸輪蝸桿減速機側(cè)隙調(diào)整方法探討。蝸輪蝸桿減速機傳動時可以得到很大的降速比,同時能傳送很大的動力,RV減速機中 對嚙合的蝸桿和蝸輪,嚙合齒非工作面法線方向的間隙稱為側(cè)隙,用來容納潤滑油、補償受熱變形、補償裝配及制造誤差用
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- [減速機圖紙]RV減速機蝸桿軸承裝配和調(diào)整2017年08月18日 18:36
- RV減速機蝸桿軸承裝配和調(diào)整。RV減速機蝸桿軸承更換后,正常運行了三個月,然后突然傳出異常聲音,經(jīng)現(xiàn)場檢查確認蝸桿不轉(zhuǎn),被步懷疑是蝸輪蝸桿減速機中的蝸桿軸承損壞而造成的,蝸桿拆卸后,發(fā)現(xiàn)軸承已經(jīng)嚴重損壞,而且軸承內(nèi)徑與RV減速機蝸桿軸頸和軸肩膠合在起,軸端擋圈已嚴重損壞
- 閱讀(188) 標簽:蝸輪蝸桿減速機|NMRV
- [減速機圖紙]采用齒形修形技術(shù)提高齒輪減速機的傳動性能2017年08月18日 09:59
- 采用齒形修形技術(shù)提高齒輪減速機的傳動性能。齒形設計修形技術(shù)概念和原則:齒輪減速機的傳動為連續(xù)傳動,重疊系數(shù)均大于1,齒輪減速電機在傳動中為多齒嚙合,多齒嚙合理論條件為“法向基節(jié)相等”試驗研究證明,由于齒輪減速機中的齒輪有著不可避免的制造和安裝誤差
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- [減速機型號]提高蝸輪蝸桿減速機功率的設計措施2017年08月17日 17:21
- 提高蝸輪蝸桿減速機功率的設計措施。蝸輪蝸桿傳動裝置在許多工業(yè)部門完成不同的傳動任務。人們也直努力地研究,如何提高蝸輪蝸桿傳動裝置的功率和效率。從凹面蝸桿與凸面蝸輪的概念中產(chǎn)生了種新的想法
- 閱讀(142) 標簽:蝸輪蝸桿減速機|NMRV
- [減速機型號]齒輪減速機在設計時要注意的事項2017年08月17日 10:20
- 齒輪減速機在設計時要注意的事項。齒輪減速機生產(chǎn)前,只有將所有關(guān)鍵部位的問題都考慮到了,才能制造出品質(zhì)優(yōu)良的齒輪減速電機,才能更好地為企業(yè)發(fā)揮它的作用。在此篇章中,我們淺談下齒輪減速電機設計時要注意的事項。箱體軸承座部位設計時應注意
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- [減速機圖紙]提高蝸輪蝸桿減速機質(zhì)量的有效方法2017年08月16日 18:01
- 提高蝸輪蝸桿減速機質(zhì)量的有效方法。蝸輪蝸桿減速機作為通用基礎(chǔ)機械,在各行業(yè)已得到廣泛應用,隨著RV減速機應用范圍的擴大,模塊化設計、不同類型傳動方式的組合應用等,對其可靠性要求越來越高,對蝸輪蝸桿減速機的承載能力,整機噪音、振動、滲漏等提出了更高的要求
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- [減速機型號]齒輪減速機齒輪潤滑改進2017年08月16日 09:41
- 齒輪減速機齒輪潤滑改進。齒輪減速機中齒輪的潤滑作用是讓潤滑油在齒輪間形成潤滑油膜,可以避免齒輪齒面的直接接觸,降低摩擦系數(shù),提高齒輪減速機中齒輪的承載能力。選用適合的潤滑油,可以提高傳動效率,增強散熱,防止銹蝕,緩和沖擊,降低工作時的噪聲和振動
- 閱讀(80) 標簽:齒輪減速機|硬齒面減速機|硬齒面齒輪減速機廠家零售價