- [減速機(jī)圖紙]K系列減速電機(jī)竄軸現(xiàn)象2017年06月14日 17:01
- K系列減速電機(jī)竄軸現(xiàn)象。錐齒輪減速機(jī)使用過程中常發(fā)生主動軸竄軸的常見故障,現(xiàn)分析其產(chǎn)生原因,制定了預(yù)防措施,以提高K系列減速電機(jī)的整體質(zhì)量。K系列減速電機(jī)主動軸竄軸故障般在錐齒輪減速機(jī)投入運(yùn)行后很短時間內(nèi)發(fā)生,該故障形成原理是在錐齒輪減速機(jī)提升與下降循環(huán)過程中,錐齒輪減速機(jī)的同個齒上的兩個齒面交替承載
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- [減速機(jī)圖紙]R系列減速電機(jī)安裝中的注意事項(xiàng)2017年06月13日 17:47
- R系列減速電機(jī)安裝中的注意事項(xiàng)。R系列減速電機(jī)必須存放在干燥、防曬、防潮的庫房內(nèi),斜齒輪減速機(jī)油封有效期為六個月,超過油封的有效期,責(zé)任人就應(yīng)該對斜齒輪減速機(jī)進(jìn)行檢查保養(yǎng),特別是齒輪、軸、軸承等零部件,尤其需要關(guān)注輸出法蘭鏡面,以防止生銹。按照斜齒輪減速機(jī)工藝設(shè)備圖、土建圖,以立磨中心線為基礎(chǔ)
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- [減速機(jī)圖紙]K系列減速電機(jī)齒輪軸徑磨損的問題2017年06月13日 16:40
- K系列減速電機(jī)齒輪軸徑磨損的問題。K系列減速電機(jī)主要由傳動零件(齒輪或蝸桿)、軸、軸承、箱體及其附件組成。齒輪與軸制成體,稱齒輪軸,當(dāng)錐齒輪減速機(jī)的直徑與軸的直徑相差較小時,采用齒輪與軸分開為兩個零件的結(jié)構(gòu)
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- [減速機(jī)圖紙]R系列減速電機(jī)漏油假像的判別2017年06月12日 18:00
- R系列減速電機(jī)漏油假像的判別。R系列減速電機(jī)在實(shí)際生產(chǎn)中經(jīng)常會出現(xiàn)各種各樣的故障,其中試車中出現(xiàn)故障的概率較大。目前,暫時沒有這方面的完整的、系統(tǒng)的和明確的資料可以供借鑒,所以對待這些故障的判斷與分析只能依靠個人的經(jīng)驗(yàn)
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- [減速機(jī)圖紙]K系列減速電機(jī)傳動效率的測量與研究2017年06月12日 16:52
- K系列減速電機(jī)傳動效率的測量與研究。錐齒輪減速機(jī)傳動是種在工程實(shí)際中被廣泛應(yīng)用的傳動機(jī)械。任何機(jī)械在其運(yùn)行過程中受多種因素的影響都會有能量的損失,K系列減速電機(jī)的傳動也不例外。此外,如今的錐齒輪減速機(jī)的機(jī)械傳動正朝著大功率、小體積、高效率的方向發(fā)展,機(jī)械工業(yè)各個領(lǐng)域中都非常重視對K系列減速電機(jī)機(jī)械效率的研究
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- [減速機(jī)圖紙]R系列減速電機(jī)裝配工藝及其注意事項(xiàng)2017年06月10日 18:07
- R系列減速電機(jī)裝配工藝及其注意事項(xiàng)。任何R系列減速電機(jī)都是由許多零件和部件組成,依據(jù)斜齒輪減速機(jī)的裝配要求,將很多個零件結(jié)合成組件到部件,后裝配成R系列減速電機(jī)的工藝過程稱為裝配。凡是裝配完成的斜齒輪減速機(jī),必須符合規(guī)定的裝配精度,R系列減速電機(jī)的裝配精度般包括:相互位置精度,配合精度,運(yùn)動精度,接觸精度等
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- [減速機(jī)圖紙]K系列減速電機(jī)的安裝使用及保養(yǎng)與維護(hù)2017年06月10日 15:53
- K系列減速電機(jī)的安裝使用及保養(yǎng)與維護(hù)。K系列減速電機(jī)安裝前的注意事項(xiàng):錐齒輪減速機(jī)在使用前應(yīng)該將安裝軸清洗干凈,并檢查安裝軸有沒有碰傷、臟物,如果有的話,必須全部擦拭干凈;K系列減速電機(jī)的使用溫度為0至40度;檢查電機(jī)與錐齒輪減速機(jī)聯(lián)接的孔(或軸)的配合尺寸是不是符合要求
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- [減速機(jī)圖紙]R系列減速電機(jī)常見的漏油部位及原因分析2017年06月09日 18:16
- R系列減速電機(jī)常見的漏油部位及原因分析。R系列減速電機(jī)在機(jī)械設(shè)備行業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用,但是斜齒輪減速機(jī)內(nèi)部漏油問題成為了個很重大的問題,威脅到斜齒輪減速機(jī)的安全和生產(chǎn)的進(jìn)行,所以R系列減速電機(jī)的治理漏油問題顯得猶為重要。下面就對R系列減速電機(jī)容易漏油的部分和原因進(jìn)行下總結(jié)
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- [減速機(jī)圖紙]如何減小K系列減速電機(jī)的噪聲2017年06月09日 15:33
- 如何減小K系列減速電機(jī)的噪聲。很多起重機(jī)采用的老標(biāo)K系列減速電機(jī),曾經(jīng)聽到客戶投訴過這類的問題,噪聲大的原因有:軸承間隙過大,導(dǎo)致軸承晃動;齒輪磨損,齒輪咬合面縫隙過大,產(chǎn)生噪聲;內(nèi)部軸承磨損。解決問題要從根本上開始,錐齒輪減速機(jī)從齒輪硬度,精度等已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上企業(yè)的需求了
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- [減速機(jī)圖紙]R系列減速電機(jī)的正確安裝和使用2017年06月08日 17:32
- R系列減速電機(jī)的正確安裝和使用。在斜齒輪減速機(jī)的大家庭中,R系列減速電機(jī)是很常用的又經(jīng)濟(jì)的款斜齒輪減速機(jī),減速范圍廣,精度高,還可以和四大系列中的其它斜齒輪減速機(jī)結(jié)合,從而得到更大的減速比,大可達(dá)2。在過去的幾年里,有很多用戶在使用R系列減速電機(jī)時,由于不按規(guī)定安裝,從而有導(dǎo)致輸出軸折斷的情況的案例,使企業(yè)蒙受了不必要的損失
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- [減速機(jī)型號]如何提高K系列減速電機(jī)的承載能力2017年06月08日 15:58
- 如何提高K系列減速電機(jī)的承載能力。在重載齒輪傳動中,里外嚙合齒輪副必須滿足強(qiáng)度壽命和嚙合質(zhì)量要求,普通的設(shè)計(jì)已經(jīng)不能滿足使用要求了,就實(shí)際生產(chǎn)中的情況提出下面些建議。增加K系列減速電機(jī)的齒輪寬度:在傳動外徑要求不變時,適當(dāng)?shù)丶哟髢?nèi)部齒輪寬度
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- [減速機(jī)圖紙]R147減速機(jī)漏油原因及解決方案2017年06月07日 17:47
- R147減速機(jī)漏油原因及解決方案。R系列減速電機(jī)軸封結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理導(dǎo)致漏油:早期的斜齒輪減速機(jī)多采用氈圈式軸封結(jié)構(gòu),在組裝的過程中,毛氈因受到壓縮而產(chǎn)生變形,如果軸頸與密封件接觸不是很好的話,由于毛氈材料補(bǔ)償性不好,密封很快就不起作用了。加油量過多:R系列減速電機(jī)在工作過程中,由于斜齒輪減速機(jī)的振動
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- [減速機(jī)圖紙]K系列減速電機(jī)的安裝方法2017年06月07日 16:09
- K系列減速電機(jī)的安裝方法。安裝前注意事項(xiàng):當(dāng)電機(jī)標(biāo)牌上的規(guī)定與電源樣時,當(dāng)傳動裝置完好無損時(沒有因?yàn)檫\(yùn)輸或者存放而導(dǎo)致的損壞)對于標(biāo)準(zhǔn)型K系列減速電機(jī),環(huán)境溫度符合“潤滑劑”章節(jié)中的潤滑劑表格中的規(guī)定,沒有油污、酸、煤氣、蒸汽、射線等,才能安裝傳動裝置。錐齒輪減速機(jī)安裝前,必須先徹底清除掉輸出軸和法蘭表面防銹劑
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- [減速機(jī)圖紙]R系列減速電機(jī)生產(chǎn)廠家如何降噪2017年06月06日 18:41
- R系列減速電機(jī)生產(chǎn)廠家如何降噪。降低R系列減速電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時的齒輪傳動噪聲已成為行業(yè)內(nèi)的重要研究課題,內(nèi)外不少學(xué)者都把齒輪傳動中輪齒嚙合剛度的變化看成是齒輪動載、振動和噪聲的主要因素。用修形的方法,使其動載荷及速度波動減至小,以達(dá)到斜齒輪減速機(jī)降低噪聲的目的。這種方法在實(shí)踐中證明是種較有效的方法
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- [減速機(jī)圖紙]K系列減速電機(jī)生產(chǎn)長廠家齒輪制造過程2017年06月06日 18:00
- K系列減速電機(jī)生產(chǎn)長廠家齒輪制造過程。K系列減速電機(jī)齒輪制造過程齒形誤差、基節(jié)偏差、齒向誤差和齒圈徑向跳動誤差是導(dǎo)致錐齒輪減速機(jī)傳動噪聲的主要誤差。也是控制傘齒輪減速機(jī)傳動效率的個問題點(diǎn)?,F(xiàn)以齒形誤差與齒向誤差做簡單說明。齒形誤差小、齒面粗糙度小的齒輪,在相同試驗(yàn)條件下,其噪聲比普通齒輪要小10dB
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- [減速機(jī)圖紙]R系列減速電機(jī)平墊圈的重要性2017年06月05日 18:46
- R系列減速電機(jī)平墊圈的重要性。斜齒輪減速機(jī)傳動裝置端蓋或者殼體必須采用軸封加以處理。在運(yùn)輸過程中,吊起和放下設(shè)備時,請避免發(fā)生沖擊,碰撞和劇烈的震動現(xiàn)象!必須將泵/泵裝置放在木支架上并置于有防護(hù)的場所,使其處于正常的使用狀態(tài),并適當(dāng)加以遮蓋。只有在事先征得泵的制造廠家的認(rèn)可之后,才能更改卸壓閥的設(shè)定值
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- [減速機(jī)圖紙]K系列減速電機(jī)齒輪機(jī)構(gòu)潤滑原理2017年06月05日 15:37
- K系列減速電機(jī)齒輪機(jī)構(gòu)潤滑原理。K系列減速電機(jī)ISO-VG號均基于10到40℃的環(huán)境常溫。對于壓力潤滑齒輪機(jī)構(gòu),請必須咨詢是否超過或沒達(dá)到參考溫度。對于錐齒輪減速機(jī)噴霧潤滑齒輪機(jī)構(gòu),如果超過或沒達(dá)到參考溫度,請必須選擇下低或高粘度別的潤滑油。請確保設(shè)定點(diǎn)不得高于低開啟溫度。也可以向礦物油公司進(jìn)步咨詢詳細(xì)信息
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- [減速機(jī)圖紙]R系列減速電機(jī)生產(chǎn)廠家如何調(diào)整軸承2017年06月03日 18:06
- R系列減速電機(jī)生產(chǎn)廠家如何調(diào)整軸承。滾動軸承的間隙分為可調(diào)的不可調(diào)兩種。斜齒輪減速機(jī)軸承間隙不可調(diào)的有深溝球軸承、調(diào)心球軸承、向心球軸承以及調(diào)心滾子軸承等。這些軸承的間隙在制造時已按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定調(diào)好,安裝時,般不能再進(jìn)行調(diào)整。軸承間隙可調(diào)的有:角接觸球軸承、圓錐滾子軸承等。在裝配時,不允許在外圈端面留有間隙
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- [減速機(jī)圖紙]K系列減速電機(jī)的保護(hù)措施2017年06月03日 14:50
- K系列減速電機(jī)的保護(hù)措施。在起動K系列減速電機(jī)之前,必須檢查泵的安裝狀況,以確保該泵達(dá)到相應(yīng)技術(shù)資料中所規(guī)定的操作順序?qū)τ陔妱邮烬X輪泵而言,其相應(yīng)的電氣接線只能由合格的電工加以完成。必須錐齒輪減速機(jī)安裝好人身安全方面的保護(hù)裝置(例如聯(lián)軸器和皮帶的防觸護(hù)罩)。在進(jìn)行初次調(diào)試之前,必須確保在泵內(nèi)有足夠的介質(zhì)
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- [減速機(jī)圖紙]R系列減速電機(jī)潤滑油精細(xì)過濾裝置2017年06月02日 18:37
- R系列減速電機(jī)潤滑油精細(xì)過濾裝置。新鮮的油通由個環(huán)行的噴嘴來供應(yīng),這樣可以確保每個斜齒輪減速機(jī)圓形墊片可以得到經(jīng)冷卻的油。潤滑和冷卻所需要的油是由單獨(dú)安裝的電機(jī)驅(qū)動的齒輪型油泵來供應(yīng)的。為了提高R系列減速電機(jī)滾珠軸承和齒輪機(jī)構(gòu)的服務(wù)壽命,我們在維護(hù)循環(huán)管線中又設(shè)計(jì)了個額外的潤滑油精細(xì)過濾裝置
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